فیس بوک توییتر
electun.com

یک مرور کلی از فناوری سلول سوخت

ارسال شده در دسامبر 19, 2022 توسط Rickey Tenamore

سالهاست که دانشمندان روی یک جایگزین قدرت تمرکز می کنند که وعده هایی را برای بهبود چگونگی زندگی ما با تغییر پایه سوخت برای چند مورد از ابتدایی ترین موتورهای مصرف انرژی ما در اختیار دارد. این فناوری جدید که اتفاق می افتد به عنوان سلول سوخت نامگذاری شده است. یک سلول سوخت به ولتاژ DC (جریان مستقیم) می دهد که می توانید از آن برای موتور موتور ، چراغ ها یا انواع وسایل الکتریکی استفاده کنید.

نام فنی سلول سوخت می تواند یک دستگاه تبدیل انرژی الکتروشیمیایی باشد. یک سلول سوخت هیدروژن و اکسیژن مواد شیمیایی را به آب تبدیل می کند و در طول راه تولید برق. سایر دستگاه های الکتروشیمیایی که امروزه در حال استفاده هستند و برای بیشتر ده ها سال ممکن است باتری مشهور باشد. تفاوت متمایز بین باتری ساده و یک سلول سوخت در این است که مواد شیمیایی در باتری ذخیره می شوند. باتری متعاقباً آن مواد شیمیایی را به برق تبدیل می کند ، اما در موعد مقرر "مرده می شود" زیرا مواد شیمیایی به کار گرفته می شوند و گاهی اوقات می توان آن را دور ریخت یا آن را شارژ کرد.

سپس دوباره با یک سلول سوخت ، مواد شیمیایی به طور مداوم به سلول وارد می شوند تا زمانی که جریان مواد شیمیایی به سلول وجود داشته باشد. برق از سلول سوخت جریان می یابد. موتورهای احتراق موتور بنزین سوخت و باتری ها را در صورت لزوم به برق تبدیل می کنند. با این حال ، سلولهای سوخت باید هر دو کار را بهتر انجام دهند.

به سادگی ساخت و سازها را در الکترونهای آزاد شده سلول سوخت از گاز هیدروژن ایجاد کنید و از محصول زباله به دنبال برق استفاده می شود تا یک دستگاه برق آب باشد ، با هیدروژن منفی و اکسیژن تشکیل شده است. این واکنش در یک سوخت است. سلول بیش از 0.7 ولت تولید نمی کند. برای به دست آوردن این ولتاژ تا سطح معقول ، باید چندین سلول سوخت جداگانه برای ایجاد پشته سلول سوخت ترکیب شوند.

با این حال یکی از مشکلات مهم در استفاده از هیدروژن این است که نمی توان آن را به راحتی برای مصرف مصرف کننده ذخیره کرد. در لیست گزینه های دیگر ، ممکن است گاز ، پروپان و گاز متانول باشد. هدف اصلی استفاده از فناوری سلول سوخت ، کاهش آلودگی است. سلول سوخت می تواند بسیار کارآمد باشد. 80 ٪ از سوخت مورد استفاده در این سلول ها در مقایسه با تنها 20 ٪ برای موتور بنزینی و حدود 30 ٪ در کل برای یک وسیله نقلیه الکتریکی با باتری ، به انرژی قابل استفاده تبدیل می شود.

بدیهی است که هیچ تردیدی وجود ندارد که سلول سوخت وعده های بیشتری برای سالهای آینده داشته باشد. با این حال ، فناوری سلول سوخت هنوز هم باید تمام قطعات انتخاب بهترین منبع "سوخت" را که هم برای ذخیره و هم تحویل به خریدار ، کارآیی خودرو با استفاده از سلول های سوخت و قیمت کامل بسته بندی کامل ، جمع آوری می کند ، جمع کند. بشر