Una Panoramica Di Base Della Tecnologia Delle Celle A Combustibile

Per anni, gli scienziati si sono concentrati su un'alternativa di potenza che mantiene le promesse di migliorare il modo in cui viviamo cambiando il fondamento del carburante per alcuni dei nostri motori più elementari che usano l'energia. Questa nuova tecnologia che sta accadendo si chiama una cella a combustibile. Una cella a combustibile fornisce una tensione DC (corrente continua) che è possibile utilizzare per alimentare i motori, le luci o una varietà di apparecchi elettrici.

Il nome tecnico per una cella a combustibile può essere un dispositivo di conversione di energia elettrochimica. Una cella a combustibile converte i prodotti chimici idrogeno e ossigeno in acqua e lungo la strada produce elettricità. Al giorno d'oggi altri dispositivi elettrochimici che sono in uso e per la maggior parte dei decenni possono essere la batteria ben nota. La differenza distintiva tra una batteria semplice e una cella a combustibile è che le sostanze chimiche sono immagazzinate nella batteria. La batteria successivamente converte tali sostanze chimiche in elettricità, tuttavia a tempo debito "è morta" perché le sostanze chimiche sono impiegate e talvolta è possibile buttarla via o ricaricarlo.

Poi di nuovo con una cella a combustibile, le sostanze chimiche fluiscono continuamente nella cella per finché esiste un flusso di sostanze chimiche nella cellula; L'elettricità scorre dalla cella a combustibile. Motori a combustione Il motore a benzina brucia i carburanti e le batterie hanno convertito l'energia chimica di nuovo in elettricità quando necessario. Tuttavia, le celle a combustibile devono svolgere meglio entrambe le attività.

Inserisci semplicemente la costruzione e i materiali in un rilascio di celle a combustibile elettroni dal gas idrogeno creando elettricità e il prodotto dei rifiuti a seguito dell'elettricità può essere utilizzato per alimentare un dispositivo di alimentazione è l'acqua, formata con l'idrogeno negativo e l'ossigeno. Questa reazione all'interno di un combustibile La cellula produce non più di 0,7 volt. Per ottenere questa tensione fino a un livello ragionevole, è necessario combinare diverse celle a combustibile separate per creare uno stack a cellule a carburante.

Tuttavia, un problema significativo con l'utilizzo dell'idrogeno è che non può essere conservato facilmente per l'uso del consumatore. Nell'elenco di altre alternative, può essere gas, propano e metanolo. L'obiettivo principale dell'utilizzo della tecnologia delle celle a combustibile è la riduzione dell'inquinamento. Le celle a combustibile possono essere molto efficienti; L'80% del carburante utilizzato in queste celle viene modificato in energia utilizzabile rispetto al solo 20% per un motore a benzina e circa il 30% in totale per un veicolo elettrico a batteria.

Evidentemente non c'è assolutamente dubbio che la cella a combustibile abbia una maggiore promessa per gli anni futuri. Tuttavia, la tecnologia delle celle a combustibile deve comunque raccogliere tutti i pezzi di scelta della migliore fonte di "combustibile" che è sia un compito facile da conservare e consegnare all'acquirente, l'efficienza dell'automobile usando le celle a combustibile e il prezzo per il pacchetto totale completo .